Am 1. Mai fand der vierte Expeditionsflug zum Nordpol statt, durchgeführt von Air Berlin im Auftrag der Deutsche Polarflug. An Bord befanden sich 292 Passagiere, die während des zwölfstündigen Fluges spektakuläre Ausblicke auf die einzigartigen Landschaften der Arktis genießen konnten. Jetzt soll es nach Spitzbergen gehen.
Aufgrund des großen Erfolges der jährlich am 1. Mai stattfindenden Flüge zum Nordpol hat die Deutsche Polarflug jetzt eine Ausweitung des Expeditions-Flugprogramms beschlossen. Am 5. September geht es erstmals auf direktem Weg von Düsseldorf nach Spitzbergen.
Auf einem nonstop Flug wird ein Air Berlin Airbus A320 an diesem Wochenende maximal 100 polarverrückte Entdecker in die letzten Wildnis Europas, zu den Eisbären in die hohen Breiten der Arktis bringen Auf dieser ganztägigen Exkursion wird erstmals auf dem Archipel 1.000 km nördlich des Nordkaps und 1.000 km südlich des Nordpols mitten im Nordpolarmeer gelandet. Unter anderem auf einer mehrstündigen Schiffsexkursion erwarten die Teilnehmer nicht nur eindrucksvolle Impressionen dieser weltweit einzigartigen Eislandschaft, es gibt auch spektakuläre Gletscherabbrüche, die russische Minensiedlung Barentsburg und die berühmten spitzen Berge, die den Inseln ihren Namen gaben, zu sehen. Diese sind um diese Jahreszeit in ein blaues Licht getaucht und der erste Neuschnee liegt wie Zuckerguss auf der Landschaft.
Jährlicher Flug zum Nordpol
Auch im nächsten Jahr wird es wieder einen Expeditionsflug zum Nordpol geben, dieser startet am 1. Mai. In einem Airbus A330 der Air Berlin geht es auf dem rund zwölfstündigen Flug über Dänemark und Norwegen nach Spitzbergen. Hier wird die Reiseflughöhe verlassen, um die ideale Sicht auf die wunderschöne Arktislandschaft zu haben. Weiter geht es auf direktem Wege zum Nordpol, wo die Nordpoltaufe stattfindet, und alle Passagiere gemeinsam auf das Erreichen des nördlichsten Punkts der Welt anstoßen. Entlang der zerklüfteten grönländischen Küste und über Island hinweg geht es dann wieder nach Düsseldorf, wo gegen Abend die Landung vorgesehen ist.
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